Benzīna sedans Hyundai Creta nesen tika atjaunināts Eiropas tirgū. Modelis saņēma jaunu dzinēju spēka agregātu rindā, kā arī vairākas izmaiņas interjerā un eksterjerā. Un, lai gan jaunās versijas pieticība neļauj to nosaukt par pilnvērtīgu restyling, tomēr priecē tas, ka korejieši seko saviem, pat ne populārākajiem modeļiem.

Daudzi mūsdienu Hyundai transportlīdzekļi pārsteidz ar degvielas patēriņa efektivitāti un veiktspēju.

Varbūt dažiem ir paslīdējis garām fakts, ka Hyundai atgriežas pasaules rallija čempionāta apritē.

Hyundai Frankfurtes autoizstādē laiduši klajā savu “N” zīmolu, kas turpmāk rotās korejiešu autoražotāja modeļu sportiskās versijas.

Latvijā jau nopērkama jaunā apvidusauto Hyundai Santa Fe 2016.gada versija, kas ieguvusi vairākus būtiskus dizainaun mehāniskus uzlabojumus.

Toyota Prius nenoliedzami ir hibrīdauto tirgus līderis pasaulē,taču neliela konkurence par sliktu nenāk, tāpēc ir jauki redzēt, ka korejieši arīmēģina izcīnīt savu vietu šajā segmentā.  

Šī ir Hyundai atbilde tādiem modeļiem, kā piemēram NissanJuke un citiem līdzīga izmēra krosoveriem – Kona.

Hyundai i20 Active faktiski ir tas pats i20 hečbeks, taču korejiešu autoražotājs to ir padarījis iekārojamāku, piešķirot tam kompakta krosovera ārieni - par diviem centimetriem palielinot tā klīrensu un neskopojoties ar kosmētiskiem apdares elementiem.