Daudzi iesācēji, skatoties uz citu autovadītāju veiklo manevrēšanu uz ceļa, var secināt, ka braukšana ir ārkārtīgi vienkārša un viegla.

Lielbritānijā notikušais pasaules rallija čempionāta pēdējais posms patiešām izšķīra sudraba likteni.

Korejieši no Hyundai nolēma izlaist īpašu versiju vienam no saviem flagmaņiem. Šoreiz inženiertehniskās un dizaina izpētes objekts bija labs Hyundai Sonata sedans, kas nosaukumā saņēma prefiksu N Line Night. Tajā pašā laikā nakts tēma ir burtiski izsekojama visā, kas noteikti ietekmēja automašīnas izskatu.

Nākotne turpina klusi iekļūt mūsu tagadnē, kļūstot par ikdienu. Vēl nesen elektriskie transportlīdzekļi mums šķita kaut kas fantastisks, savukārt mūsdienās tie simtiem tūkstošu eksemplāros ceļo pa visas pasaules ceļiem. Taču šīs ziņas koncentrēsies uz pavisam cita veida tehnoloģijām, kas tomēr izskatās ne mazāk fantastiski.

Benzīna sedans Hyundai Creta nesen tika atjaunināts Eiropas tirgū. Modelis saņēma jaunu dzinēju spēka agregātu rindā, kā arī vairākas izmaiņas interjerā un eksterjerā. Un, lai gan jaunās versijas pieticība neļauj to nosaukt par pilnvērtīgu restyling, tomēr priecē tas, ka korejieši seko saviem, pat ne populārākajiem modeļiem.

Daudzi mūsdienu Hyundai transportlīdzekļi pārsteidz ar degvielas patēriņa efektivitāti un veiktspēju.

Varbūt dažiem ir paslīdējis garām fakts, ka Hyundai atgriežas pasaules rallija čempionāta apritē.

Hyundai Frankfurtes autoizstādē laiduši klajā savu “N” zīmolu, kas turpmāk rotās korejiešu autoražotāja modeļu sportiskās versijas.